No hay riesgo de que en Guerrero haya desabasto de gasolina: C. Reyes Paris
En Guerrero no hay problema de desabasto de gasolina, porque
a esta entidad el combustible llega por barco a la Terminal de Acapulco y de
ahí se surte a casi todo el estado, aclaró ayer el tesorero de la Asociación
Estatal de Empresarios Gasolineros, Carlos Reyes Paris, quien apuntó, que
incluso por
la falta de combustible que hay en el centro del país al puerto
guerrerense han venido a surtirse de Morelos y Puebla.
Entrevistado la mañana de ayer vía telefónica, el empresario
acapulqueño puntualizó además que no necesariamente las gasolineras que tienen
problemas de desabasto de combustible es porque se surtían con gasolina robada
o “huachicol”, pues la vigilancia que reciben por parte de Petróleos Mexicanos
(Pemex), el Servicio de Administración Tributaria (SAT) de la Secretaría de
Hacienda y Crédito Público (SHyCP) y de la Procuraduría General de la República
(PGR) es muy estricta.
Primeramente, resaltó que los problemas de distribución de
la gasolina se presentan en los estados del centro del país, pero Guerrero no
se encuentra en esa situación, afortunadamente, porque la gasolina le llega por
barco a la Terminal de Acapulco y de ahí se abastecen ambas costas —Grande y Chica—
y la parte sur; “estamos bien cubierto en abasto y distribución”.
Indicó que, al contrario, a la Terminal de Acapulco han
venido a surtirse camiones transportistas de gasolina para llevarla a los
estados de Morelos y Puebla.
Reconoció que las zonas Norte y Tierra Caliente del estado
podrían llegar a tener desabasto de combustible, porque las gasolineras que hay
en esos lugares se surten de Morelos, estado de México o Puebla.
Respecto a la percepción que se tiene en cuanto a que las
gasolineras que presentan problemas de desabasto de combustible es porque se
surtían de gasolina robada o “huachicol”, Reyes Paris apuntó que esto no
necesariamente es cierto, ya que el proceso de vigilancia al cual son sometidas
es muy estricto y explicó: “cada una de las estaciones de servicio que hay en
la República Mexicana está obligada a enviar información cada tres minutos vía
internet de los controles volumétricos, de lo que recibe y de lo que vende;
cada tres minutos se hace este reporte vía electrónica y se manda directamente
a Pemex, al Sistema de Administración Tributaria y a la PGR, por la Ley de
Lavado de Dinero”.
—Es decir, en una gasolinera no es tan fácil mezclar el
combustible legal con el que no lo es, se le inquirió.
—Es muy complicado ese tipo de temas y en esa forma; lo que
han estado buscando como resolver es que no haya nada de incremento en el
control volumétrico y eso solamente Pemex, la Secretaría de Hacienda y la PGR
lo tienen cada tres minutos y por eso es increíble que eso pueda ocurrir mucho
menos aquí en Acapulco o en Guerrero que nos surtimos a través de barco.
Reyes Paris refirió que el “huachicol” está perfectamente
definido y es el que se saca directamente de los tubos, pero este combustible
no necesariamente se vende en estaciones de servicio, aclaró.
Lo que sí remarcó es que cuando menos en el estado no hay el
riesgo de que se dé un desabasto de combustible, pues incluso “Pemex Acapulco
así lo ha informado; en cuatro o cinco días no se registrará este problema,
además, ya está el barco por llegar y eso nos alargaría el plazo, que es lo
normal que tenemos”.
Dijo que hasta donde tiene conocimiento, con esta estrategia
del cierre de los ductos, lo que la Presidencia de la República quiere es
detectar las fugas en cada uno de los tubos y eso ya lo tiene centralizado el
sistema de monitoreo electrónico directamente en las oficinas centrales de
Pemex.
Mencionó que esta estrategia impulsada por el gobierno de la
República tendrá que dar “algo de resultado en el corto plazo de tal forma que
la problemática se resuelva muy rápido en el centro del país”, en donde son 11
los estados que tienen este problema, indicó
Comentó que los ductos en los que están encontrando muchas
fugas son el de Salamanca Guanajuato, el de Puebla-Azcapotzalco, en el tramo de
Tlaxcala; es decir, “son ductos muy específicos en los que tienen detectada
esta problemática”, refirió. (Baltazar Jiménez Rosales)
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